青白江区s1站点规划,青白江s1大弯站

青白江区s1站点规划,青白江s1大弯站

按照设计标准，列车时速可以达到120-160km/h的速度，线路全线共设8个站点，始发站为成都火车北站，途径天回镇站和新都站后就进入青白江，我区境内设置4个车站，届时，青白江市民前往成都既能选择站站停的期待！青白江区轨道交通即将上线，幸福来得太突然！据最新消息显示，青白江的S1线从审批通过到启动建设再到落地开行，这个时间跨度可能还需要五年以上的时间。成都

?△? 成都市城市轨道交通线网规划的出炉涉及青白江区的市域铁路S1线纳入了远期建设项目本着“尽早建成、尽快投用、满足需求”的原则宝成铁路公交化改造即将为市根据成都市城市轨道交通线网规划，青白江区所辖范围规划有轨道交通S1线、S10线和S12线等市域快线，其中S1线为串联金堂、青白江和新都的东西向线路，S10线和S12线为

就城北而言，德阳方向拟规划新增S1、S2（含支线）、S10、S11、S12等5条线，保证中心城区与东部新城都能与德阳城区、凯州新城实现直达联系。S1线将服务于成都市中心城区、青白江区、金堂县以及中江根据《成都市城市轨道交通线网规划（2021版）》，S1线是联系金堂县、青白江区和新都区的东西向市域铁路线，西起新都斑竹园片区经青白江东至金堂，S1线在斑竹园可与市域铁路S11号线

按照成都市最新轨道线网优化方案，成都市域铁路s1线由石油大学站出发，经青白江、金堂县，最终抵达中江凯州新城，S1线属远期规划，暂无开工消息。根据成都都市圈多层次轨道交通规划招从走向来看，宝成铁路改造线在青白江区和金堂县的走向，基本也是市域铁路S1的覆盖范围。只不过，同市域铁路S1相比，宝成铁路改造线可以继续在青白江以南再跨越新都区，直抵成都市区

、S5支线（清水站-仁寿站）、S11线（火车北站-德阳站）、S12线部分（龙潭商务区-青白江）。除了计划先期启动的S1和S12两线，涉及青白江的线路，远期还有接驳成都西凤凰湖畔艺术湖居中交·凤凰华府，择址成都中心城区青白江区，距轨道S1线仅约656米，外享便捷交通路网、优质教育、无忧医疗、缤纷商业等成熟的城市资源；内拥约2200亩凤凰湖公园湖境，