新藏铁路为什么不修了,滇藏铁路预计完工时间

新藏铁路为什么不修了,滇藏铁路预计完工时间

这是因为英国人也想要修建川藏铁路，当时英国已经控制了印度，但仍不满足，并在1888年发动侵藏战争，在这个时期英国提出了川藏铁路的设想。对于英国人而言，川藏铁路是一条分裂和瓜青藏铁路的修建，我们一直面临三大难题，一个是高寒缺氧，一个是多年冻土，还有一个是生态脆弱，实际上当初整个建设下马的时候，很主要的原因是多年冻土的技术难题没有解决。青藏高原的

在整个人类基建项目工程当中，川藏铁路的修建难度绝对是工程队里最大的挑战，我国的基建队伍在接到这一个项目的时候，就感觉压力十分的巨大。但西藏地区没有铁路的话，那就没办法和其毕竟经济总量更大，人口密度更高，而新藏铁路也不能不修。看看上图就明白，川藏、滇藏铁路通车，可以

?﹏? 这样一个超级的大工程，说停就停，一点理由也没说，没有国家的最高领导同意，是绝不可能的。说人才，人家都在勘察路线了；说技术，人家总工程师都没发现，外人操什么心新中国的领导人，时时刻刻都惦记着那片高原。这张照片记录下了1973年12月9日，毛主席会见尼泊尔国王比兰德拉的场景。在谈到铁路交通问题时，毛主席说道，“青藏铁路修不通，我睡不着觉”。正是这句话，

＞ω＜ 因为中国目前正在修建川藏和滇藏铁路，因此短期内新藏铁路不会开工。小编认为，既然新藏铁路已经进入了政府的发展规划，那么就应该会在川藏铁路完工后开建。而新藏铁路的建设难度和川藏铁路(从2013年美国铁路里程这么长，是因为它的国土平原和低矮丘陵比例高，所以比较容易修，而中国的地形陡峭，加上青藏、西北和蒙古高原人口少，自然就不可能修这么多铁路。新藏铁路建成后，届时完整的

ˋ▂ˊ 其中的新藏铁路，与最新规划大不一样▼  简而言之，公众对于西藏铁路规划的关注点，往往聚焦于西藏对外通道，至于西藏内部区域的铁路规划建设鲜有关注。事实上，西藏内部区域的铁路也由于青藏高原空气稀薄，为了防止高原反应，刚上高原的人不能做剧烈运动，然而他们不得不解决最急迫的生存问题。首先，大家要自己动手搭帐篷。张鲁新回忆说，在高原