摆臂是铝好还是钢好,铝合金下摆臂效果

全铝的下摆臂好吗 2022-12-24 15:21 366 墨鱼

全铝的下摆臂好吗

摆臂是铝好还是钢好,铝合金下摆臂效果

虽然铝合金刚性不咋的，但是这正是迎合悬挂的工作情况的，铝合金下摆臂相比钢拥有更高的响应速度，网友：铝合金材料的特点是重量轻，延展性强，即就是材质比起刚构件来说要软一点，其次暴露空气中比一般钢质耐锈点。如果车辆足够重，下摆臂减轻那一点点重量操控性区别不大，反而造成后期

?０? 对于铝合金，用在车身上未必好，但在簧下部件，铝合金部件就肯定比钢制或铸铁部件更好，这是不用讨论的事情，谁讨论，就是在侮辱谁的智商。同样的强度，铝比钢轻得多而奥迪Q5L虽然在新款车型上降低了后悬铝合金的比例，连杆部位都使用的是钢制材料，但下摆臂依然是铝合金材质，并且采用了锻造工艺，在重量上比老款车型更轻，使得新款和老款相比悬架配重

一辆车什么处所用铝，什么处所用钢和铁，不是拍脑袋、敲键盘决议的”。他还进一步作出理评释称：正在后大五连杆构造下，横向摆臂的冲压构造钢板可以作到比铸造铝更对于铝合金，用在车身上未必好，但在簧下部件，铝合金部件就肯定比钢制或铸铁部件更好，这是不用讨论的事情，谁讨论，就是在侮辱谁的智商。同样的强度，铝比钢轻得多据资料记载，早在1896

∩△∩ 而铸铁与铝合金之间的成本有着莫大的差距，按照改装件来说，一个铝合金下摆臂的价格至少是钢制下摆臂的3倍。也就意味着，铝合金下摆臂的价格要明显高于铸铁下摆臂。而理想L9,作汽车下摆臂是铸铁还是铸钢？汽车下摆臂有铸铁也有铸钢的，当然还有铝合金等复合材质的，多数为钢制，中高级车多为铝合金等复合材质，来保证轻量化，而且强度也比钢

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标签：铝合金下摆臂效果