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赛科龙呆子测评视频 |
宗申赛科龙400复古车,赛科龙摩托车质量怎么样
总结,从无到有,再到各方车友使用过的反馈,今年的宗申赛科龙确实表现出该有的大企业风范,所以喜欢经典复古的车友们,可以继续深入了解下该车。赛科龙旗下的复古车型还蛮多的,400CC级别的赛科龙RE3造型挺独特的,有人管这种独特叫做现代复古风,说白了就是一款玩乐型的中等排量车型,那么今天我们就跟大家简单地探讨一下这款车的
?0? 这个夏天,去骑摩托车吧,去晒乌漆麻黑~ 赛科龙ra2,复古太子摩托车,骑了有两个月了,整体感觉还不错,改了尾灯,后视镜。谈一谈缺点:250CC单缸排量,走在路上,发动机声音太大了,很难听到排最后要说的就是大家期待已久的价格,不过目前还没与公布这车的售价,根据同级别车型预测售价将会为3万左右。宗申赛科龙RE3售价3.2w,搭载27kW双缸水冷,你觉得如何?图片来自网络,文字
其次E3的定位主要是英伦复古的一个车型,比较接近的是诺顿的一些车型。拥有非常强的一个改装空间,而且价格上来说,具有的性价比要高很多。而赛科龙本身的话,对于宗申摩托,创始于1982年,作为深耕中国摩托行业三十余年的经典品牌,宗申摩托为广大民众提供了精良的交通工具,四十年来全球用户累计2000万,产品涵盖了:MO(踏板系列)、P(街跑系列)、T(踏板车)、C(太
作为国内发动机研发实力领头羊的宗申/赛科龙认为,按照目前的国内玩乐型摩托车发展速度,搭载500cc排量双缸发动机的车款将会进入到一个爆发的阶段,将会有大批整车厂自研该排量级别的发动赛科龙/宗申赛科龙一直是重庆摩博会的主力参展商,这次赛科龙带来的几款全新车型有看点,RA9去年重庆摩展已经亮相过,昨天的文章里面也介绍了,其他的新车款还有踏板车RT1,巡航车RA4
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标签: 赛科龙摩托车质量怎么样
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