赛科龙RX401跑120轻松吗,升级版RX500是赛科龙

赛科龙RX401跑120轻松吗,升级版RX500是赛科龙

您好，赛科龙rx401品质稳定可靠赛科龙RX401这款车也充分考虑了空气动力学，时速100km情况下，车头导流罩可以提供向下25kg的压力以及降低15%的风阻系数，提升动力表本人长期用过摩托有几辆：宗申150，黄龙600，赛科龙RX4,水车Gsxr750,fz1000。rx4值得老司机选择

33千瓦37牛米200+整备质量，零百加速成绩会如何呢#摩托车#零百加速#休旅车发布于2022-05-24 13:04 大虾拧车一起来分享给朋友们看看吧：笔记评论爱唯忆05-30 排气声音是真难从上图不难看出，赛科龙RX401的骑行三角非常自然，在骑行的时候我双手撒把也没有出现跑偏的现象。配合FCC滑动离合器，手感舒适，换挡行程适中，哪怕不用离合换挡也没有生涩感，换挡

休旅车的排气尾段基本都相对较低。赛科龙RX401很明显在排气这一点就更像一台ADV了。4.柔软舒适的沙发座椅。真正的偏非铺装路面越野车，座椅是不需要这么舒适的。它们往往是需要方这样带来的最大好处就是既保证了足够的通过性，同时也带来了非常灵巧的转向能力，RX401的转弯半径仅为2.7m,在面对狭窄的非铺装路面空间时，能够非常轻松的原地调头。这是很多车友容易

无极525因为和300DS一个模样所以PASS，在看过赛科龙RX401后，外观非常漂亮配置也很丰富动力对于日常骑行赛科龙2022款RX401 智尊版更新于2022-08-02 车子入手基本就一直在骑行，现在一千公里了，之前四百公里的时候发过文章，现在接着来说说我的感受吧。首先油耗下来了，一直加的95#,9.05

我觉得如果在运行品质要打分，gsx打分98,401打分96吧，基本没什么差别，差别在于我的401动力更强更爽，加速度随叫随到，咆哮声浪也很稳，就像在不断变强的那种感觉，没有那种叫的很响跑的当然，赛科龙RX401能否降维打击或者越级抢夺需要进一探讨，以本田400X和DL250为上下对比车型，RX401作为专业休旅，其配备的前19后17寸辐条轮在通过性以及复古路况适应能力上，势必会优于