换完摆臂过坑方向摆动大,车后轮掉坑里磕到摆臂

换完下摆臂方向变重 2023-02-07 11:51 340 墨鱼

换完下摆臂方向变重

换完摆臂过坑方向摆动大,车后轮掉坑里磕到摆臂

过坑，来回摆动有吱吱吱的声音，大部分来自下摆臂胶套，减震平面轴承，减震胶套理论上在设计极限范围内高速过坑肯定是不会对悬架有任何影响的的，但还是要看速度有多高，坑有多深，

过坑时，方向盘左右摆动。最好先做个四轮动平衡，顺便检查一下前轮是否有啃胎不均匀的情况。有时候横过坑洼是正常的，因为前轮进入坑洼后会自动跟随坑洼的形状稍过坑抢方向盘，方向左右摆动的很厉害，感觉方向发贼，表情，异常敏感。以前都是低速方向轻，高速方向重，现在变成了速度越快方向越轻，需要不断修正方向，开起来心里没底，跑100就感觉

现在出现了方向严重跑偏的问题，如果在这家店做了四轮定位仍不能解决问题，你可以要求他们重新安装减震胶避震器里面的活塞也在上下运动，但您这个车的避震器主轴弯了，造成上下运动的活塞相对于避震器缸壁是斜的，活塞的边沿就摩擦避震器的缸壁，发出了您说的这种口哨声

更换的是否是原厂的下摆臂呢更换了一个还是两个不加？更换了一个部件还是两个部件如果不是在4s店更换的配件，而这种情况一般都是配件质量问题。这样的话就排除了你好，很高兴为你解答。过坑的时候方向盘摆动是下摆臂和减震的问题。1.下摆臂胶套烂了或者是减震失去缓冲效果就会导致过坑的时候方向盘来回摆动。2.举升车辆，检查

后台-插件-广告管理-内容页尾部广告（手机）

标签：车后轮掉坑里磕到摆臂