宗申赛科龙RA2,宗申200sc和赛科龙RA2

宗申赛科龙RA2,宗申200sc和赛科龙RA2

赛科龙RA2 ABS版的座高为715mm,由于巡航车的特性，整体座高很低，基本能满足任何身高人群的需求，特别是新入门的“小姐姐”，这个座高对她们来说，上手起来要更快。149kg的整备质量上手2020-06-18品味机车，挥享人生：赛科龙携手高尔夫赛事圆满收杆！2020-06-17618年中大促，激情“价”到，狂欢继续2020-06-15RA2改装件全览，轻松打造复古运动巡航范！2020-06-12

赛科龙的RA2,在我手里骑了将近5000公里了，买的是个二手车，不，到我手里算是4手。目前车子整体还不错，没出现啥问题。适合短距离骑行，比如市区通勤，周围郊区玩玩。骑个一百多公里还行换了低把1、坐垫改造430+运费40(四叶草坐垫改装) 2、大灯+风挡478+65(my汽摩照明改装)⚠️这个大灯我给了差评，原因是大灯支架给配的是十几块钱的低端货，特别难安装，并且不稳！购

6 赛科龙RC3 ZS250GS-2 189.05万PV 7 赛科龙RA2 ZS250-12(舒适版) 174.88万PV 8 赛科龙RX4 ZS500GY 172.44万PV 9 赛科龙RT3 睿途163.61万PV 10 赛科龙RZ3 ZS250GS-2A 140.96万PV 0车型赛科龙是宗申摩托车旗下的高端子品牌，宗申在国内的影响力都不算大，所以了解赛科龙的人就更少了，而很多人买车都是非常看重品牌的，毕竟骑一个大品牌的车出门还是一件比较有面子的事情

≥ω≤ 宗申赛科龙ra2一辆，2020年11月10日购买，车行正常保养，上下班代步用，偶尔周边游一下，里程缓慢增加中，此车驾驶位坐高亲民，坐姿舒适。但后座只能搭妹子，因为后座设计有点倾斜，会往后滑1、应该是这个车的通病，挂档的问题，我们这个车是每次从2档升3档不太好挂，需要很大劲。以及等红灯的时候空档需要技巧。但是第一次换完机油空档很好找，不知道跟换机油有关系没。第二次

售价为13800元的CBS版赛科龙RA2上市一年以来，已经卖出超10000辆的数量。随着今年4月直播发布登场的装配双通道ABS宗申250R后，车友对RA2装配ABS呼声越来越高，宗申机车也似乎早就有计#赛科龙ra2 #复古摩托车性价比最高的巡航复古车，价格14980元，宗申赛科龙RA2 - 雅安摩托大世界于20220518发布在抖音，已经收获了1.3w个喜欢，来抖音，记录美好生活！